ORCA stratēģiskās peldošās drošības barjeras ir inženiertehniski izstrādāta fiziskās aizsardzības sistēma, kas paredzēta ūdens teritoriju, ostu iekārtu, rūpniecības objektu un stratēģiskās infrastruktūras aizsardzībai pret neatļautu piekļuvi no ūdens puses.
ORCA barjeras ir paredzētas, lai ierobežotu mazu kuģu, laivu, ātrgaitas laivu un citu peldošo transportlīdzekļu piekļuvi aizsargājamajai teritorijai. Barjeras konstrukcijā apvienoti peldošie moduļi, tērauda karkass, virsūdens un zemūdens aizsardzības elementi, kā arī trošu, virvju un tīklu barjeru sistēma.
ORCA sistēmas galvenais mērķis ir izveidot stabilu aizsardzības perimetru uz ūdens, neļaujot iekļūt aizsargātajā zonā gan uz ūdens virsmas, gan zem ūdens līnijas. Barjeras var izmantot, lai aizsargātu
- ostas;
- termināļus;
- militāros un rūpnieciskos objektus;
- piestātnes;
- kuģu būvētavām;
- enerģētikas infrastruktūru;
- citiem īpaši svarīgiem objektiem.
ORCA peldošo drošības barjeru konstrukciju var pielāgot konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem, tostarp ūdens dziļumam, vēja un viļņu slodzēm, krasta līnijas konfigurācijai, piestātnes sistēmas prasībām, kā arī nepieciešamībai pēc aizsardzības virs ūdens un zem ūdens ar tīkliem.
ORCA stratēģisko peldošo drošības barjeru galvenie elementi
Mūsu uzņēmuma piedāvāto ORCA stratēģisko peldošo drošības barjeru galvenie elementi ir:
- H veida telpiskais nesošais rāmis ar pastiprinātiem konstrukcijas elementiem — no biezas tērauda lentes izgatavotām atbalsta sijām, vadāmām sliedēm peldelementu piestiprināšanai ar pastiprinājumiem un šķērssijām peldošo barjeru sekciju savienošanai;
- divi peldelementi, kas izgatavoti no biezsienu, triecienizturīga un nodilumizturīga polietilēna ar augstu izturību pret ultravioleto starojumu;
- komplekts ar augstas izturības uzmavām peldelementu montāžai;
- vertikālo stabu komplekts, kas ar skrūvju savienojumiem piestiprināts pie telpiskās rāmja konstrukcijas;
- trosu un virvju komplekts, kas nodrošina papildu turēšanas spēku, lai efektīvi pretotos laivām un ātrgaitas laivām;
- virsūdens un zemūdens tīkla barjeras, kas nodrošina un uzlabo efektivitāti, neļaujot maziem kuģiem un laivām iekļūt aiz peldošo drošības barjeru perimetra;
- mirgojošas brīdinājuma gaismas un atstarojošas marķējuma virsmas, kas uzstādītas uz barjeras vertikālajiem virsūdens stabiņiem, lai nodrošinātu navigācijas drošību (pēc papildu pieprasījuma);
- drošības signalizācijas sistēma, kas uzstādīta uz vertikālajiem virsūdens stabiņiem un darbojas, izmantojot deformācijas mērītāju sensorus, slodzes sensorus vai piestātnes sistēmas sprieguma sensorus, kā arī induktīvos sensorus (pēc papildu pieprasījuma).
Galvenie tehniskie raksturlielumi
- Peldošā moduļa garums: 5950 ± 50 mm
- Moduļa pelddaļas diametrs: 630 ± 10 mm
- Virsūdens daļas augstums: 1600 ± 20 mm
- Zemūdens daļas augstums: 770 ± 20 mm
Darbība, ekspluatācijas apstākļi un pielietojums
ORCA peldošās drošības barjeras ir paredzētas darbībai jūras un ostu vidē, kur nepieciešama uzticama ūdens teritorijas aizsardzība un piekļuves kontrolei no ūdens puses.
Sistēmu var izmantot gan aizsargātos, gan daļēji aizsargātos ūdens apgabalos, tostarp ostās, kuģu būvētavās un kuģu remonta rūpnīcās, terminālos, militārajās bāzēs, enerģētikas infrastruktūras objektos un citās stratēģiski svarīgās zonās.
Barjeras konstrukciju var pielāgot darbībai plūdmaiņu apstākļos. Mainoties ūdens līmenim, peldošie moduļi saglabā savu darba pozīciju uz virsmas, savukārt piestāšanas un noenkurošanas sistēma tiek izvēlēta, ņemot vērā plūdmaiņu amplitūdu, dziļumu, straumi, vēju un viļņu slodzi.
Vajadzības gadījumā sistēmu var aprīkot ar speciāliem piestāšanas risinājumiem, ūdens līmeņa kompensatoriem, krasta stiprinājumiem, jūras gultnes enkuriem, ķēdēm, trosēm un papildu stiprinājuma elementiem. Tas nodrošina barjeras stabilu darbību gan zemā ūdens līmenī, gan plūdmaiņu laikā.
Objektiem, kuros novērojamas ievērojamas ūdens līmeņa svārstības, barjeras konfigurācija, piestātnes troses garums, enkura novietojums un zemūdens tīkla dziļums tiek noteikti individuāli, ņemot vērā konkrētā objekta tehniskos apstākļus.
ORCA barjeras var izmantot:
- stratēģisko un rūpniecisko objektu aizsardzībai;
- piekļuves ierobežošanai ostu un militārajiem ūdens apgabaliem;
- piestātņu, termināļu un kuģu būvētavu aizsardzībai;
- pagaidu vai pastāvīga ūdens drošības perimetra izveidei;
- nelikumīgas caurbraukšanas novēršanai ar maziem kuģiem, laivām un ātrgaitas laivām;
- objekta drošības pastiprināšanai gan virs, gan zem ūdens līnijas.
Kabeļu un trošu rindu skaits, virsūdens un zemūdens sieta parametri, noenkurošanas sistēmas veids, piestiprinājumi krastā un papildu drošības elementi tiek izvēlēti individuāli atkarībā no klienta prasībām un objekta ekspluatācijas apstākļiem.
