O descriere și o discuție detaliată a principalelor norme internaționale de prevenire a coliziunilor pe mare. Regulamentele se aplică tuturor navelor aflate în marea liberă și în apele conexe.
O descriere și o discuție detaliată a principalelor norme internaționale de prevenire a coliziunilor pe mare. Regulamentele se aplică tuturor navelor aflate în marea liberă și în apele conexe.
Reglementări internaționale: Partea DSemnale sonore și luminoaseRegula 32 DEFINIȚII a. Cuvântul "fluier" înseamnă orice dispozitiv de semnalizare sonoră capabil să producă sunetele prescrise și care respectă cerințele tehnice enumerate în anexa 3 la prezentul regulament. b. Termenul "sunet scurt" înseamnă un sunet care durează aproximativ 1 s. c. Termenul "sunet susținut" înseamnă un sunet cu o durată cuprinsă...
Reglementări internaționale: Partea EConfiscareaArticolul 38. CONFISCAREA Orice navă (sau tip de navă) a cărei chilă este pusă sau care se află într-un stadiu adecvat de construcție înainte de intrarea în vigoare a prezentelor reguli, cu condiția să respecte cerințele Reglementărilor internaționale pentru prevenirea coliziunilor pe mare, 1960, pot fi exceptate de la aceste reguli cu privire...
Barierele sunt mijloace de localizare și eliminare a deversărilor de petrol și produse petroliere în zonele acvatice. Funcțiile importante ale barierelor sunt: prevenirea răspândirii petrolului pe suprafața apei, reducerea concentrației produselor petroliere pentru a facilita curățarea și tragerea (devierea) petrolului departe de zonele sensibile din punct de vedere ecologic. Răspunsul la deversările de petrol și țiței Barierele...
Solovyev V.I.Întreprinderea științifică și de producție "Econad", Odesa, UcrainaGubanov V.V.Filiala Odessa a Institutului de Cercetare de Sud pentru Pescuit și Oceanografie MarinăKozhanova G.A., Gudzenko T.V.Universitatea Națională din Odessa numit după I.I. Mechnikov Poluarea cu hidrocarburi este una dintre cele mai răspândite și mai periculoase, prin consecințele sale, manifestări ale impactului antropogen asupra ecosistemelor naturale. Apele râurilor,...
Iluzii publicitare și perspective reale pentru utilizarea absorbanților de ulei De la an la an în întreaga lume se înregistrează o creștere a numărului și amplorii incidentelor de mediu asociate cu scurgerile de petrol și produse petroliere, care poluează tot mai mult planeta noastră. Una dintre modalitățile eficiente de prevenire și eliminare a scurgerilor de petrol...
Dintre toate creațiile inginerești, platforme de foraj sunt Gulliver, în comparație cu care chiar și navele mari par niște pitici. Construcții moderne care cântăresc peste o jumătate de milion de tone, capabile să foreze puțuri de până la 10-13 km și construite de mâna omului! Cele mai supradimensionate platforme sunt recunoscute: Platforma industrială din beton armat TROLL-A...
În jurul anului 3.000 î.Hr., oamenii din Orientul Mijlociu au început să folosească petrolul ca și combustibil, pentru arme, pentru lămpi și ca material de construcție (bitum, asfalt). Uleiul era colectat de la suprafața corpurilor de apă deschise. 347 d.Hr. China a forat pentru prima dată puțuri în pământ pentru a produce petrol. Ca țevi au...
1870 - prima experiență a unui monopol petrolier. 1877. Rusia începe să folosească pentru prima dată în lume petroliere pentru a transporta petrolul de la câmpurile petroliere din Baku la Astrahan. 1886. Inginerii germani Carl Benz și Wilhelm Daimler au creat o mașină care funcționa cu un motor pe benzină. 1905. Primul incendiu de amploare din istoria lumii...
