Urbšanas platformas
No visiem inženiertehniskajiem veidojumiem urbšanas platformas ir gulbji, salīdzinājumā ar kuriem pat lieli kuģi šķiet kā pundurkaļi. Modernas konstrukcijas, kas sver vairāk nekā pusmiljonu tonnu, spēj izurbt urbumus līdz pat 10-13 km attālumā un ir būvētas cilvēka rokām! Tiek atzītas lielākās platformas: Dzelzsbetona rūpnieciskā platforma TROLL-A ir pasaulē smagākais cilvēka radītais objekts, kas spēj pārvietoties pa mūsu...
Naftas ieguves vēsture. 1 daļa
Ap 3000 gadu pirms mūsu ēras Tuvo Austrumu iedzīvotāji sāk izmantot naftu kā degvielu, ieročus, lampas un celtniecības materiālu (bitumens, asfalts). Eļļu vāca no atklātu ūdenstilpju virsmas. 347 gadā Ķīnā pirmo reizi zemē tika izurbti urbumi, lai iegūtu naftu. Par caurulēm izmantoja dobus bambusa stumbrus. 1264 Itāļu ceļotājs Marko Polo, kurš ceļoja pa tagadējās Azerbaidžānas teritoriju, ziņoja,...
Melnās jūras mācību centrs
Černomorskas mācību centrs uzņēmuma "Ekonad" paspārnē plāno vadīt aizraujošas apmācības un iepriecināt Jūs ar jaunu izglītības programmu! Atgādinām, ka "Melnās jūras naftas noplūdes seku likvidēšanas mācību centrs" tika izveidots, lai pētītu un izstrādātu efektīvas tehnoloģijas naftas noplūdes seku likvidēšanai; rīkotu konferences, seminārus, apmācības par attiecīgo tēmu.
Naftas ieguves vēsture. 2 daļa
1870 gads - pirmā pieredze ar naftas monopolu. 1877 Krievija pirmo reizi pasaulē sāk izmantot tankkuģus, lai piegādātu naftu no Baku naftas atradnēm uz Astrahaņu. 1886 Vācu inženieri Kārlis Bencs un Vilhelms Daimlers radīja automašīnu ar benzīna dzinēju. 1905 Pirmais plaša mēroga ugunsgrēks pasaules vēsturē izcēlās Baku naftas raktuvēs. 1908 Irānā tiek atklāti pirmie naftas lauki. 1951 Pirmo reizi ASV...
