Booms de flotabilitate constantă: proiectare și aplicare
Barierele plutitoare permanente joacă un rol esențial în protejarea corpurilor de apă împotriva poluării, în special în timpul deversărilor de petrol. Acestea creează o barieră care împiedică răspândirea produselor petroliere, le direcționează către zonele de colectare și protejează zonele critice. Datorită diferitelor caracteristici de proiectare, aceste bariere sunt utilizate într-o gamă largă de medii, de la porturi mici până la marea liberă.
Funcții principale booms de flotabilitate constantă
Booms de flotabilitate constantă îndeplinesc mai multe sarcini cheie:
- Izolarea și izolarea petrolului – împiedică răspândirea contaminanților, creând o zonă închisă care facilitează recuperarea petrolului.
- Devierea fluxului – permit devierea șuvoaielor de petrol către zone de colectare unde contaminarea poate fi îndepărtată prin pompe de vid, camioane cisternă și alte metode.
- Protejarea siturilor sensibile – prevenirea pătrunderii petrolului în porturi, stații de captare a apei, zone naturale protejate și alte situri sensibile.
Construcția de secțiuni de brațe de flotabilitate permanente
Barierele cu braț sunt proiectate pentru diferite condiții de operare, ceea ce determină dimensiunile, materialele și caracteristicile de proiectare ale acestora. În funcție de domeniul de aplicare, sunt utilizate atât bariere mobile ușoare, cât și bariere masive în larg.
Principalele elemente de proiectare sunt:
- Fusta deasupra apei – împiedică scurgerea petrolului peste barieră, creând un scut eficient împotriva valurilor și vântului.
- Fusta submarină – previne scurgerea contaminanților, reducând probabilitatea răspândirii petrolului.
- Elemente plutitoare – asigură menținerea barierei la suprafața apei prin utilizarea de compartimente etanșe, spumă sau materiale plutitoare specializate.
- Îmbinări ranforsate – permit fixarea în siguranță a secțiunilor de barieră pentru a forma lungimea necesară și sunt utilizate și pentru remorcare și ancorare.
- Sistem de balast – include lanțuri sau greutăți pentru a menține bariera într-o poziție verticală stabilă chiar și în condiții de mare agitată.
- Elemente de tensionare longitudinală – cabluri de oțel sau lanțuri încorporate în structură asigură stabilitatea barierei împotriva vântului și curenților.
Flexibilitatea și rigiditatea brațelor
Rampele trebuie să aibă un echilibru între flexibilitate și rigiditate. Acestea trebuie să fie suficient de flexibile pentru a se adapta la mișcarea valurilor, dar să își păstreze forma pentru a preveni scurgerile de petrol. Unele structuri, cum ar fi barele de protecție și barele rigide, nu sunt capabile să urmeze valurile în mod eficient. În astfel de cazuri, porțiunea de deasupra apei a barierei poate fi scufundată, iar fusta subacvatică se poate ridica la creasta valurilor, permițând petrolului să scape din barieră. Din acest motiv, se recomandă utilizarea acestor structuri numai în ape liniștite, unde acțiunea valurilor este minimă.
Variante de design
Barierele moderne sunt disponibile în diferite versiuni pentru a funcționa în medii diferite:
- Bariere mobile ușoare – utilizate în porturi, porturi și căi navigabile interioare, ușor de desfășurat manual și de transportat fără echipamente specializate.
- Bariere offshore de înaltă rezistență – concepute pentru a fi utilizate în largul mării, pot rezista la valuri puternice și necesită echipamente specializate de desfășurare, precum bobine, macarale și remorchere.
Concluzie
Rampele de flotabilitate permanentă sunt un instrument indispensabil în lupta împotriva scurgerilor de petrol. O varietate de modele și materiale le permite să fie adaptate la condiții specifice, asigurând protecția eficientă a corpurilor de apă. Tehnologiile moderne îmbunătățesc caracteristicile barierelor, sporindu-le stabilitatea, durabilitatea și ușurința de utilizare.
