Stratēģiskās peldošās drošības barjeras ir universāla konstrukcija, kas izstrādāta, lai aizsargātu svarīgus jūras objektus no uzbrukumiem pa ūdeni. Konstrukcijas moduļi ir identiski un savstarpēji aizvietojami, kas nodrošina to vieglu nomaiņu bojājumu gadījumā vai apkopes laikā.
Stratēģisko peldošo drošības barjeru konstrukcijā ietilpst:
1. Spēcīgs ārējais rāmis
Izgatavots no 10, 12 un 14 izmēra H veida sijām, kas nodrošina augstu stingrību un izturību pret viļņu slodzi un krasām vēja brāzmām.
Mezgli, kas uzņem lieces slodzi, ir pastiprināti ar stiegrojumu un dažos gadījumos ar starplikām, kas nodrošina papildu stabilitāti stiprinājuma punktos.
Visi rāmja daļu un pludiņu savienojumi ir izgatavoti, izmantojot augstas stiprības skrūvējamus savienojumus. Metāla konstrukcijā izmanto korozijizturīgu nerūsējošā tērauda A2 klases aparatūru.
Centrālā tērauda I veida sija iztur lielu vērpes un lieces slodzi, nodrošinot vienmērīgu stiepes slodzes sadalījumu visā katras barjeras daļas rāmja garumā.
2. Divi peldošie elementi
Piestiprināti abās ārējā rāmja pusēs, tie uztur konstrukcijas peldspēju un kalpo kā barjera jūras bezpilota lidaparātiem un maziem kuģiem.
Izgatavots no biezu sienu, triecienizturīga un nodilumizturīga polietilēna, kam ir maksimāla izturība pret ultravioleto starojumu.
Polietilēna pludiņa iekšpusē ir izmantots stiprinājums tērauda kanāla veidā (Nr. 8), kas vienmērīgi sadala slodzi vietās, kur pludiņi ir piestiprināti pie rāmja. Šis pastiprinājums arī samazina horizontālo un vertikālo slodzi, ko rada viļņu iedarbība uz rāmja metāla konstrukciju, ļaujot tai izturēt mainīgas slodzes.
Peldošo elementu iekšējais tilpums ir piepildīts ar poliuretāna putām, kuru blīvums ir 30 kg/m³ ar zemu ūdens absorbcijas koeficientu. Pateicoties tam, pat ja pludiņa ārējais apvalks tiek mehāniski bojāts, elements saglabā peldspēju.
Peldošie elementi ir izgatavoti no RX 840 NATURAL polietilēna materiāla, kas paredzēts vispārējai izmantošanai rotācijas formēšanas procesos, un ir piemēroti lietojumiem, kuriem nepieciešama stingrības un triecienizturības kombinācija, kā arī zema deformācija un lieliska apstrādājamība.
RX 840 NATURAL ir pilnībā termiski un UV stacionēts, nodrošinot plašu apstrādes diapazonu, labu krāsas noturību un ilgu kalpošanas laiku.
Katram peldošajam elementam ir vairāki aizsardzības līmeņi:
1. Galvenā aizsardzība: pats peldošais elements
Peldošais elements ir iekšēji pastiprināts ar tērauda kanālu (Nr. 8), kas nodrošina vienmērīgu slodzes sadalījumu vietās, kur pludiņi ir piestiprināti pie rāmja. Šis pastiprinājums arī samazina horizontālo un vertikālo slodzi, ko rada viļņu iedarbība uz rāmja metāla konstrukciju, ļaujot tai izturēt mainīgas slodzes un sadursmes ar naidīgiem jūras objektiem. Peldošo elementu iekšējais tilpums ir pildīts ar poliuretāna putām, kuru blīvums ir 30 kg/m³ ar zemu ūdens absorbcijas koeficientu. Pateicoties tam, pat tad, ja pludiņa ārējais apvalks tiek mehāniski bojāts, elements saglabā peldspēju.
2. Peldspēja. Papildu aizsardzība: ārējais rāmis
Ārējais rāmis ir izgatavots no 10., 12. un 14. izmēra H veida sijām, kas nodrošina augstu stingrību un izturību pret viļņu slodzi, krasām vēja brāzmām un sadursmēm ar peldošiem transportlīdzekļiem, braucot ar ātrumu līdz 90 km/h.
3. Papildu aizsardzība: ārējais rāmis. Maksimāla efektivitāte: elementi pret ielaušanos
Virspusē ir uzstādīts metāla siets, kura šūnas izmērs ir 250 × 250 mm, un divas troses (virves), kuru diametrs ir 20 mm (3/4 collas). No apakšas zem peldošajiem elementiem ir izstiepta virve, kuras diametrs ir 20 mm (3/4 collas), un visā barjeru garumā ir uzstādīts neilona siets, kura šūnas izmērs ir 350 × 350 mm, kas ir biezs. Tīkla augstums ir regulējams atkarībā no uzstādīšanas vietas dziļuma.
Lai savienotu sadaļas savā starpā, tiek izmantoti:
1. Sertificētas saites ar papildu ovāliem A346 (SL – 32)
Ar drošības koeficientu 4:1, ražots saskaņā ar DSTU EN 1677-4:2017 standartu. Produkta kvalitāti apliecina kvalitātes sertifikāts.
2. 80. klases kravas ķēdes sekciju nostiprināšanai kopā.
Ar drošības koeficientu 4:1, ražots saskaņā ar standartu DSTU EN 818-2:2017 (DIN 5687). Ķēdes materiāls ir termiski rūdīts leģēts tērauds ar eļļas fosfāta pārklājumu. Produkta kvalitāti apliecina kvalitātes sertifikāts.
3. Takelāžas kronšteini sekciju savienošanai un to nostiprināšanai
Tiek izmantotas G209, G209 melnās skavas, DIN 82101, G2130 vai G2150 omega skavas, kas ražotas saskaņā ar DSTU EN 13889:2014 standartu.
Produkta kvalitāti apliecina kvalitātes sertifikāts.
4. Virvju skavas
Tiek izmantoti virvju skavas DIN 1142 vai DIN 741.
Produkta kvalitāti apliecina kvalitātes sertifikāts.
Peldošā moduļa garums 3760mm
Kopējais peldošā moduļa garums, ieskaitot savienojuma ierīces, ir 4275 mm.
Zemūdens augstums 800mm
Kopējais peldošā peldošā moduļa augstums 2275mm
Moduļa pludiņa daļas diametrs ir 400mm.
Virsūdens daļas augstums 1500mm
Pārklājuma tīkls izgatavots no virves un triecienizturīgas metāla stieples, 1 m augsts, ar šādām īpašībām:
- Virves diametrs, mm 8.0
- Vielas diametrs, mm 2.2
- Kameras izmērs, mm 250×250 + 60×80
- Kartes izmērs, mm 1200×4000
- Karte, m² 4.8
- Atbalstošās virves pārrāvuma spēks, kN 37
- Enerģijas absorbcijas spēja no trieciena slodzes, J 26000
- Kartes svars, kg 56,0
- Svars 1 m², kg 3,5
Tīkls zem ūdens izgatavots no virves un triecienizturīgas metāla stieples, 1m augsts, ar šādām īpašībām:
- Virves diametrs, mm 8.0
- Vītnes diametrs, mm 2.2
- Kameras izmērs, mm 300×300
- Kartes izmērs, mm 10000 x4500
- Kartes laukums, m² 45
- Atbalstošās virves pārrāvuma spēks, kN 37
- Enerģijas absorbcijas spēja no trieciena slodzes, J 26000
- Kartes svars, kg 56.0 1 m² svars, kg 3.5
Barjera iztur 45 tonnu vilkšanas spēku.
Signalizācija un apgaismojuma sistēma tiek iedarbināta neparedzētas (nesankcionētas) ielaušanās gadījumā un aktivizē vizuālu un skaņas trauksmi.
Peldošo elementu krāsa – melna
Iekārta spēj izturēt vēja brāzmas līdz 30 m/s un viļņu augstumu līdz 2,5 m.
Vilkšanas ātrums 2-4 mezgli.
Temperatūras apstākļi – no 30 C līdz + 60 C
Iekārta darbojas visu diennakti, visu gadu.
