Jūras drošības barjeras ir daudzpusīga konstrukcija, kas paredzēta kritiski svarīgu jūras objektu aizsardzībai pret uzbrukumiem no ūdens. Šīm ūdens drošības barjerām ir modulāra konstrukcija ar identiskām, savstarpēji maināmām sastāvdaļām, kas ļauj tās viegli nomainīt bojājumu vai kārtējās apkopes gadījumā.
- Ostu drošības risinājumi
- Kuģu būvētavu perimetra aizsardzība
- Jūras drošības žogi
- Naftas termināļu drošības barjeras
- kodolspēkstaciju ūdens barjeras
- SDG iekārtu drošības ūdens barjeras
- Hidroelektrostaciju aizsardzība
- Piekrastes drošības barjeras
- Tiltu aizsardzības barjeras
- Militāras jūras barjeras+
Visas mūsu peldošās drošības barjeras ir aprīkotas ar kuģu ielaušanās novēršanas sistēmu, kas uzlabo kritiskās jūras infrastruktūras aizsardzību.
Jūras drošības barjeru konstrukcija sastāv no
1. Izturīgs ārējais rāmis.
Izgatavots, izmantojot H veida sijas, ārējais rāmis ir īpaši stingrs pret viļņu spēku un pēkšņām vēja brāzmām. Lai uzlabotu izturību, kritiskie savienojuma punkti, kuros rodas lieces slodzes, ir pastiprināti ar stiegrojumu un dažos gadījumos ar papildu starplikām, kas nodrošina lielāku stabilitāti mūsu uz ūdens balstīto drošības sistēmu stiprinājuma punktos.
Ārējais karkass ir ārkārtīgi izturīgs, padarot to par efektīvu laivu atbaidīšanas barjeru, kas spēj apturēt ne tikai ūdens dronus, bet arī nelielus kuģus.
Visi savienojumi starp mūsu augstas drošības barjeru rāmja sastāvdaļām un pludiņiem ir nostiprināti, izmantojot augstas stiprības skrūvējamus stiprinājumus. Metāla konstrukcijā ir iestrādāta korozijizturīga A2 klases nerūsējošā tērauda furnitūra, kas nodrošina ilgstošu izturību jūras vidē.
Centrālā tērauda I veida sija ir konstruēta tā, lai izturētu ievērojamas vērpes un lieces slodzes, nodrošinot vienmērīgu stiepes spēku sadalījumu visā katras barjeras sekcijas garumā, tādējādi nodrošinot maksimālu konstrukcijas integritāti.
2. Divi peldošie jūras drošības barjeru elementi.
Piestiprinātas ārējā rāmja abās pusēs, tie saglabā konstrukcijas peldspēju un kalpo kā pretterorisma jūras barjeras, kas efektīvi cīnās pret jūras droniem un mazajiem kuģiem.
Katrs peldošais elements ir izgatavots no biezu sienu, triecienizturīga un ūdensizturīga polietilēna, kas nodrošina maksimālu izturību pret ultravioleto starojumu un nodrošina ilgstošu izturību.
Polietilēna pludiņa iekšpusē izmantots stiegrojums tērauda veidā, kas vienmērīgi sadala slodzi vietās, kur pludiņi ir piestiprināti pie rāmja. Šis pastiprinājums arī samazina horizontālās un vertikālās slodzes no viļņu iedarbības uz rāmja metāla konstrukciju, ļaujot tam izturēt mainīgas slodzes.
Peldošo elementu iekšējais tilpums ir piepildīts ar poliuretāna putām ar blīvumu 30 kg/m3 ar zemu ūdens absorbcijas koeficientu.
Pateicoties tam, pat pludiņa ārējā apvalka mehānisku bojājumu gadījumā elements saglabā peldspēju. Tas padara mūsu žogus par perfektu ostas aizsardzības risinājuma sastāvdaļu.
Peldošie elementi ir izgatavoti no polietilēna materiāla, kas paredzēts vispārējai lietošanai rotācijas formēšanas procesos un ir piemēroti lietojumiem, kuros nepieciešama stingrības un triecienizturības kombinācija, kā arī zema deformācija un lieliska apstrādājamība.
Polietilēna pildījuma materiāls ir pilnībā termiski un UV stabilizēts, nodrošinot plašu apstrādes diapazonu, labu krāsas noturību un ilgu kalpošanas laiku.
Peldošās drošības barjeras moduļa elevtyntu apraksts
- Galvenā aizsardzība: pats peldošais elements
Peldošais elements iekšēji pastiprināts ar tērauda kanālu, kas nodrošina vienmērīgu slodzes sadalījumu vietās, kur pludiņi piestiprināti pie rāmja. Šis pastiprinājums arī samazina horizontālās un vertikālās slodzes no viļņu iedarbības uz rāmja metāla konstrukciju, ļaujot tam izturēt mainīgas slodzes un sadursmes ar naidīgiem jūras objektiem.
Peldošo elementu iekšējais tilpums ir piepildīts ar poliuretāna putām ar blīvumu 30 kg/m³ un zemu ūdens absorbcijas koeficientu. Tas nodrošina, ka pat tad, ja ārējais apvalks ir mehāniski bojāts, pludiņš saglabā savu peldspēju. - Papildu aizsardzība: ārējais rāmis
Ārējais rāmis ir izgatavots no mazāka izmēra H sijām, kas nodrošina augstu stingrību un izturību pret viļņu slodzi, asām vēja brāzmām un sadursmēm ar peldošiem transportlīdzekļiem ar ātrumu līdz 90 km/h. - Maksimālā efektivitāte: pretterorisma un pretielaušanās elementi
Virsū ir uzstādīts metāla siets ar šūnas izmēru 250×250 mm un divi kabeļi (troses) ar diametru 20 mm (3/4 collas).
No apakšas zem peldošajiem elementiem tiek izstiepta virve ar diametru 20 mm (3/4 collas) un visā barjeru garumā ir uzstādīts neilona siets, kura izmērs ir 350×350 mm.
Tīkla augstums ir regulējams atkarībā no uzstādīšanas vietas dziļuma.
- Sertificētas saites ar papildu ovāliem.
Ar drošības koeficientu 4:1, ražots saskaņā ar DSTU EN 1677-4:2017 standartu. Preces kvalitāti apliecina kvalitātes sertifikāts. - Iekraušanas ķēdes sekciju nostiprināšanai kopā.
Ar drošības koeficientu 4:1, ražots saskaņā ar standartu DSTU EN 818-2:2017 (DIN 5687). Ķēdes materiāls ir termiski rūdīts leģēts tērauds ar eļļas fosfāta pārklājumu. Preces kvalitāti apliecina kvalitātes sertifikāts. - Taklases kronšteini tiek izmantoti, lai savienotu jūras aizsardzības barjeras sekcijas un nostiprinātu tās vietā. Tie ietver melnās skavas un omega skavas, kas ražotas saskaņā ar DSTU EN 13889:2014 standartu.
- Virvju skavas
Tiek izmantoti virvju skavas DIN 1142 vai DIN 741.
Preces kvalitāti apliecina kvalitātes sertifikāts.
Peldošā moduļa garums 3760mm
Kopējais peldošā moduļa garums, ieskaitot savienojuma ierīces, ir 4275 mm.
Zemūdens augstums 800mm
Kopējais peldošā peldošā moduļa augstums 2275mm
Moduļa pludiņa daļas diametrs ir 400mm.
Virsūdens daļas augstums 1500mm
Pārklājuma tīkls izgatavots no virves un triecienizturīgas metāla stieples, 1 m augsts, ar šādām īpašībām:
- Virves diametrs, mm 8.0
- Vielas diametrs, mm 2.2
- Kameras izmērs, mm 250×250 + 60×80
- Kartes izmērs, mm 1200×4000
- Karte, m² 4.8
- Atbalstošās virves pārrāvuma spēks, kN 37
- Enerģijas absorbcijas spēja no trieciena slodzes, J 26000
- Kartes svars, kg 56,0
- Svars 1 m², kg 3,5
Zemūdens tīkls no virves un triecienizturīgas metāla stieples, 1 m augsts un ar šādiem parametriem:
- Tiras diametrs, mm 8,0
- Stieples diametrs, mm 2,2
- Šūnas izmērs, mm 300×300
- Kartes izmērs, mm 10000 x 4500
- Kartes laukums, m² 45
- Pacelšanas troses pārrāvuma spēks, kN 37
- Enerģijas absorbcijas spēja no trieciena slodzēm, J 26000
- Kartes svars, kg 56,0
- Svars 1 m², kg 3,5
Barjera iztur 45 tonnu vilkšanas spēku.
Signalizācija un apgaismojuma sistēma tiek iedarbināta neparedzētas (nesankcionētas) ielaušanās gadījumā un aktivizē vizuālu un skaņas trauksmi.
Peldošo elementu krāsa – melna
Iekārta spēj izturēt vēja brāzmas līdz 30 m/s un viļņu augstumu līdz 2,5 m.
Vilkšanas ātrums 2-4 mezgli.
Temperatūras apstākļi – no 30 C līdz + 60 C
Iekārta darbojas visu diennakti, visu gadu.
